因为交通气象站主要用于对风速、风向、雨量、空气温度、空气湿度、光照强度、土壤温度、土壤湿度、蒸发量、大气压力等十几个气象要素进行全天候现场监测。是通过数据采集通讯线与计算机进行连接后，交通气象站可以将数据快速传输到气象计算机的气象数据库中，以便用于统计分析和处理。
虽然，气象站是具有优良设计和功能原理的现代科技仪器设备，但也要注意维护和保养，才能延长交通站的使用时间。在对交通气象站进行维护保养时，要避免仪器被刮花，外部保护膜要保证完整性，延长仪器使用寿命。同时，在使用交通气象站时，要确保各连接部位固定牢固，避免出现设备被损坏的情况。要轻拿轻放，避免内部电路板及精密的结构被毁坏。也不可用颜料涂抹设备做标记，否则在拆卸部件中可能阻塞杂物，从而影响正常操作。
那如何选择交通气象站的观测场地呢?这对很多人都比较陌生，但气象站观测点的选择对观测结果有很大的影响。因为观测场是气象站取得地面气象资料的主要场所，因此地点应选在能客观、真实反映观测区域内较大范围的气象特点的地方，避免造成局部地形影响客观结果。
其次，观测场应该选在四周空旷平坦的地方，尽量避免建在陡坡、洼地、丛林、铁路、公路等地方。另外，交通气象站的观测点选择时，还要避开地方性雾、烟等大气污染严重的地方。
在城市或工矿区，天气现象仪的观测场也应选择在城市或工矿区多风向的上风方。各级气象部门也要注意保护气象站周边的观测环境，对于周边观测环境的变化，要做好详细记录。
